DIE MARINA ANAGA
PLÄNE UND TECHNISCHE DETAILS
Insel und Ufer
Die Grundidee des Wettbewerbsbeitrages besteht darin, allen Bereichen der Marina eine privilegierte Lage in „erster Reihe“ zu verschaffen und die außergewöhnliche Lage im Hafen von Santa Cruz de Tenerife, nahe San Andrés und dem Strand Las Teresitas, zu nutzen.
Der Entwurf verbindet hierbei zwei unterschiedliche Strategien:
UFER – AUSSICHT: Die landseitige Maßnahme verlängert die Küstenlinie sowohl in der Länge – durch eine Folge zum Meer geöffneter und vor den vorherrschenden Winden geschützter Höfe – als auch in der Höhe durch die Überlagerung zweier Nutzungsebenen. Anordnung, Orientierung und Ausbildung der Höfe berücksichtigen die klimatischen Bedingungen des Ortes, insbesondere die Passatwinde.
MEER – INSEL: Auf der Meerseite wird eine Insel vorgesehen, die im Zentrum eine Ladenzone kleinteiliger Geschäfte und Restauration aufnimmt und die kleinen Gassen einer Kashba interpretiert. Aufschüttungen werden vermieden, Wasser wird in das Zentrum der Anlage geführt und die Zahl der Liegeplätze deutlich erhöht.
Die meerseitige Maßnahme ergänzt die erforderlichen Gewerbeflächen und bildet das Zentrum des Projekts. Sie ist als zweigeschossige „Kasbah“ oder Marktstruktur konzipiert: ein leichtes, lichtdurchflutetes Ensemble, dessen Einzelkörper durch Schattenelemente verbunden werden. Innenhöfe und zweigeschossige Volumen lockern die Abfolge stellenweise auf.
Die oberen Terrassen bieten eindrucksvolle Ausblicke auf die Marina, das Ufer, das Meer und den Horizont. Die Marina liegt zwischen Insel und Ufer, um so gegen Wind und Wellen Schutz zu finden.
PROJEKTDATEN: 2007. Architekten: Arsenio Pérez Amaral, Antonio Corona Bosch, Eustaquio Martínez García, Virgilio Gutiérrez Herreros. Auftraggeber: Forum Filatélico. Mitwirkende: Gustavo García, Noémie Laviolle, Mark Senning (Architekten), Miguel Berroa (Modell).
